【對話人】潘志平:新疆社會科學院中亞研究所所長、反恐專家。
  【前言】北京時間7月17日22:15(當地時間16:15),一架馬航的波音777客機在烏克蘭東部約1萬米高空遭地對空導彈擊落,機上298人全部遇難。無人生還,無人負責——目前,被懷疑可能擊落客機的三方都給予否認。空難調查應當由哪一方主導?誰有力量推動和控制當前焦灼的局面?災難產生的根本原因是什麼?對此,央廣網評論頻道對反恐專家潘志平作了獨家專訪。

  新疆社會科學院中亞研究所所長、反恐專家潘志平。(資料圖)
  央廣網北京7月23日消息(記者時晨)馬航一家載有298人的客機北京時間7月17日在烏克蘭交戰上空被擊落。至今,被懷疑可能擊落客機的三方都各執一詞,局面處於焦灼狀態。反恐專家潘志平對此發表了自己的觀點,他認為目前由荷蘭主導調查權具有合理性。同時,他指出,是以美國為首的西方國家對俄羅斯的博弈造成烏克蘭分裂局勢,從而出現空難慘劇的發生。以下為對話實錄:
  央廣網評論:您好潘所長。目前被懷疑可能擊落客機的三方面,也就是烏方、俄方、烏方反政府武裝方面都對肇事行為予以否認,您認為破局的關鍵力量在哪?
  潘志平:開展國際調查,在沒有確鑿證據之前,無法下論斷。這種事情誰也不願意承認。從報道上看,很多矛頭都在指向俄羅斯,現在西方媒體拿歷史上的誤擊事件做比較,指出1983年一架韓國客機被蘇聯防空軍導彈擊落,當時韓國和美國表示該機因導航故障偏離航線誤入蘇聯領空,而蘇聯聲稱該機以民航機為掩護蓄意偏離航線執行間諜任務。類似的誤擊事件烏克蘭政府軍其實也乾過。所以說拿這次空難與歷史事件做比較,不太合適。我們看到烏克蘭公佈的所謂“掌握確鑿證據證明俄方所為”的視頻圖像,真假難辨,很難斷定。
  央廣網評論:有報道稱,目前烏克蘭民間武裝已經把黑匣子交給了馬蘭西亞,而烏克蘭總理稱準備將墜機的調查權移交給荷蘭,您認為調查應當由誰主導?
  潘志平:所謂調查權,實際上誰也沒有單獨行使這個調查的權利,只不過是牽頭做這個事,推動事件儘快水落石出。目前來看,因為機上大部分乘客是荷蘭人,荷蘭方面比較著急,由荷蘭牽頭調查具有合理性,但是能到什麼程度很難說。馬來西亞方面,也沒有強大的調查力量。
   央廣網評論:以目前掌握信息,您分析肇事者是哪一方?
  潘志平:目前按掌握信息太少,哪一方確實還不好說,但我認為不是恐怖主義,是誤擊。
  央廣網評論:調查結果一旦出來,責任方需要承擔什麼樣的後果?這對當地局勢會發生什麼影響?
  潘志平:不管是烏克蘭,還是俄羅斯,還是烏克蘭反政府武裝,一旦被調查出是肇事方,那麼需要承擔空前的國際壓力,受到譴責,包括在國際上被重視程度會降低,道義上嚴重失分。如果是反政府武裝所為,則有這個組織可能會垮掉;如果是烏克蘭政府軍,那麼烏方政府今後很難維持;如果是俄羅斯,則會面臨想更嚴重的製裁。不管怎樣,空難發生在烏克蘭東部這樣一個敏感地區,災難造成的根源其實是大國博弈的結果。如果沒有以美國為首的西方國家與俄羅斯之間的博弈,造成烏克蘭的政治動亂和分裂,把一個本該和平的地區變為戰亂地區,則慘劇就不會發生。雖然是誤打,但是肇事方,一定會付出更大的政治代價。
  央廣網評論:您為未來烏克蘭的局勢有怎樣的預測?
  潘志平:局勢還會往更壞方向發展。反政府武裝會更加鋌而走險,整個烏克蘭形勢會更加糟糕。  (原標題:【獨家】潘志平解析墜機事件根源)
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張繼聰

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